11月15日，跟着一辆粤C车牌私家车驶入出境车谈，“粤车南下”计谋厚爱实施。

　　据央广网音问，当日凌晨，首辆稳当“粤车南下”出境条目的广东牌车驶入港珠澳大桥珠海公路港口车辆“一站式”检查通谈，经过车体稽查、东谈主脸识别、指纹比平等，不到1分钟就完成了通关手续办理。车主周乐告诉记者：“很走时能成为‘粤车南下’的首位车主，此次送我一又友去香港机场俟机，从过关到傍观还口舌常方便的，当今嗅觉大湾区的交融越来越密切了。”

　　珠海边检总站边防稽查处处长何才根先容，为进一步便利内地车辆通关来回，该总站积极酌量优化备案和检查历程，鞭策已毕车辆和司机备案手续均可通过网上自动完成，助推完成大桥珠海公路港口“一站式”系统升级改换工程。经备案预约后，内地司机捏探求电子收支境证件，车辆凭光学车牌就能胜利经港口“一站式”通谈自助检查通关。

　　拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长汪沛洋说：“咱们在收支境标的各设5条专用验放通谈，车辆插足通谈后，自动校验比对备案信息，教唆通关放行信息，已毕‘车辆一次靠岸、系调理次放行’。”

　　比年来，粤港澳大湾区的交融程度提速，“一小时生存圈”的建造让三地住户的跨境来回愈发经常。2023年，“澳车北上”“港车北上”计谋接踵出台，驾驶港澳单牌车“北上”广东渐渐成为港澳住户的生存平淡。据统计，本年以来，经港珠澳大桥珠海公路港口检查的收支境港澳单牌车总量已跨越333万辆次。

　　10月31日，香港特区政府厚爱公布“粤车南下”的实施安排。“粤车南下”香港计谋分为港口泊车场和入境香港市区两项计谋，首批怒放广东省四个城市肯求，即广州、珠海、中山和江门，并权术于半年后冉冉践诺至广东省其他城市。

　　在“粤车南下”安排下，稳当条目并经核准的广东私家车可经港珠澳大桥珠海港口前去香港港口东谈主工岛上的自动化泊车场（港口泊车场）泊车后（车辆不入境香港），司机和乘客经香港海外机场（香港机场）转乘飞机或入境并转乘香港土产货交通器具访港；或在不消获得老例配额下以自驾样式经大桥胜利入境并驶至香港市区。

　　港口泊车场的“调动泊车场”已于11月15日凌晨厚爱启用，“粤车南下”插足香港市区计谋将于12月23日厚爱落地。

　　“‘粤车南下’计谋的实施欧洲杯体育，将进一步促进大湾区的互联互通。”何才根说，大桥通达7年来，经大桥珠海公路港口来回三地的搭客超9340万东谈主次，车辆累计1950万辆次，客流车流年均增长率别离跨越16%和45%。