本文自南王人·湾财社。

采写 | 南王人·湾财社记者 冯家钜

裁剪 | 李好意思钰

近日，长安汽车与亿航智能在重庆坚决计策和谐公约，晓喻将围绕飞行汽车的研发、制造、销售和运营等名堂，探索成立改日出行生态科技结伴公司，共同推动低空经济和新式立体交通行业生态发展。

亿航智能的EH216-S无东谈主驾驶载东谈主eVTOL航空器在签约典礼现场进行了飞行，EH216-F消防版和EH216-L物流版无东谈主驾驶航空器也进行了展示。

手脚大家城市空中交通范畴的先驱，亿航智能已在大家收尾了首个无东谈主驾驶载东谈主eVTOL航空器的研发策画、量产制造、适航认证以及范畴化安全开动，在18个国度完成了56,000屡次安全飞行。

手脚中国汽车四大集团之一的长安汽车，则领有浑厚的制造基础、完善的供应链体系、丰富的渠谈资源。因此，两边的跨界和谐，也将进一步拓宽市集上的eVTOL产物线，怒放面向C端客群的飞行汽车市集。

两边和谐所波及的“飞行汽车”，包含电动垂直起降航空器“eVTOL”和狭义的陆空两栖飞行汽车。在2024年的广州车展上，长安汽车曾发布东谈主形机器东谈主和飞行汽车等前沿科技产物的关联谋略，也布局了海陆空立体交通处置决策。

这次签约典礼上，长安汽车董事长朱华荣示意：“改日5年，长安汽车将在低空经济范畴进入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。改日十年，进入超1000亿元用功探索陆海空等立体出行处置决策。”

亿航智能创举东谈主、董事长兼首席实行官胡华智示意：“通过与国内熟悉汽车厂商跨界和谐，欺诈两边在各自范畴的上风和资源造成互补和协同效应，不休丰富和研发面向更多场景需乞降客户群体的eVTOL系列产物。这次与长安汽车计策和谐，共同激动新一代飞行汽车产物的研发、坐褥、销售以及运营，将会进一步丰富低空经济行业生态的竖立，不休为个东谈主糜掷者的出行创造更多的新采纳。”

据悉，亿航智能当今正积极推动与海外民航组织及列国民航经管机构的和谐，激动行业监管改进。其产物EH216-S三季度累计委派量达63架，创下新高，相较于客岁同时的13架增长权贵。

据中国民用航空局测算，2023年我国低空经济范畴超5000亿元，2030年有望达2万亿元开yun体育网，到 2035 年市集范畴有望达 3.5 万亿元。2024年11月发布的《低空经济发展趋势论说》展望，到2030年中国的eVTOL市集保有量有望冲破10万架。